MOTUL 300 Getriebeöl - 75W90 1 l

100% synthetic 4-Stroke motorcycle racing lubricant developed for Factory Teams. 300V Factory Line lubricant takes advantage of the ESTER Core® Technology to ensure you maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear. 

4 STROKE 100% SYNTHETIC ESTER CORE • ESTER Core® Technology, developed for Factory Teams• Ensure maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear.• Great shear strength, protect engine and gearbox.• Optimal wet clutch performance. 

4 STROKE 100% SYNTHETIC ESTER CORE • ESTER Core® Technology, developed for Factory Teams• Ensure maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear.• Great shear strength, protect engine and gearbox.• Optimal wet clutch performance. 

4 STROKE 100% SYNTHETIC ESTER TECHNOLOGY • Meets bike manufacturer specification• Excellent shear resistance protecting engine and gearbox• Smooth shifting.• Meets JASO MA2 specifications for optimal wet clutch performance.• Suitable for catalytic converters. Specification : API SL/SJ/SH/SG-JASO MA 

Technosynthese® hydraulic fluid for any type of telescopic forks. 

4 STROKE TECHNOSYNTHESE • Meets JASO MA2 specifications for optimal wet clutch performance.• Suitable for catalytic converters. Specification : API SL/SJ/SH/SG - JASO MA2 

Mineral lubricant reinforced with Molybdenum • All mechanical transmission, synchronized or not synchronized gearboxes, gearbox/differential, transfer gearbox and hypoid differentials without limited slip system operating under shocks,• Reduce transmission noise.• heavy loads and low revolution speed or moderate loads and high revolution speed. Very high lubricating power decreases friction and wear. Specification: API GL-4/GL-5 

Synthese-Technologie Hochleistungsmotorenöl auf Ester-Basis für alle 2-Takt-Roller mit Direkteinspritzung. Verhindert Festsetzen der Kolbenringe und schützt den Motor vor Verschleiß. Für Getrennt- und Gemischschmierung.

100% synthetic 4-Stroke motorcycle racing lubricant developed for Factory Teams. 300V Factory Line lubricant takes advantage of the ESTER Core® Technology to ensure you maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear. 

MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road Ein einzigartiger High-End-Schmierstoff auf Basis der ESTER Core® Technology und hochwertigen Rohstoffen, entwickelt durch umfangreiche Rennsportaktivitäten. Entwickelt für thermisch hochbelastete 4-Takt-Rennmotoren, von privaten Rennmotorrädern bis hin zu professionellen Rennmaschinen im Motocross-, Supercross-, Supermoto-, Enduro-, Cross-Country-Rallye-, Bahn- und Speedway-Rennsport. Weitere Anwendungen sind Enduros mit Straßenzulassung und Katalysator, ATVs, SxS, Wasserfahrzeuge (PWC) und Schneemobile. ESTER Core® Technologie MOTUL profitiert von jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von synthetischen Hochleistungsschmierstoffen auf Esterbasis. Durch die Auswahl spezieller Ester in Kombination mit einem innovativen Additivpaket wird eine perfekte Synergie für maximale Motor-, Getriebe- und Kupplungsleistung erreicht, ohne Kompromisse bei Verschleißschutz und Zuverlässigkeit einzugehen. Beste Kupplungsleistung (schnelleres Einkuppeln, höhere Drehmomentübertragung) für optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee und Schlamm. Beste Schmierfähigkeit für ultimatives Ansprechverhalten und Beschleunigung des Motors. Hervorragender Motor- und Getriebeschutz beim Einsatz unter extremen Off-Road-Bedingungen. Hervorragende Beständigkeit gegen Zahnflankenverschleiß (FZG-Ausfalllaststufe >14).* Hohe Polarität für maximale Ölfilmhaftung auf Metalloberflächen. Schnellster Ölfluss während der Startphase reduziert kritischen Kaltstartverschleiß und garantiert eine lange Motorlebensdauer. Stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen für maximale Zuverlässigkeit. Minimaler Ölverbrauch durch eine exklusive Formulierung synthetischer Grundöle mit geringer Flüchtigkeit.

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing ist ein 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit MOTUL Ester Core® Technologie. Speziell für den Rennsport entwickelt, bietet es maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß. Durch die Auswahl spezieller synthetischer Ester und die Kombination mit einem innovativen Additivpaket wird eine perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung erreicht. Anwendungen umfassen Motorrad, ATV/UTV/SxS, PWC. ESTER Core® TECHNOLOGIE MOTUL entwickelt seit mehreren Jahrzehnten Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern in Kombination mit einem innovativen Additivpaket bildet eine außergewöhnliche Synergie. ESTER Core® ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß. Hervorragender Getriebeschutz: Dank eines innovativen Pakets an Verschleißschutzadditiven. Der FZG-Test (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) bewertet die Schmier- und Verschleißschutzeigenschaften von Schmierstoffen und stuft sie nach ihrer "Failure Load Stage" (FLS) von 1 (sehr schlecht) bis 14 (hervorragend) ein. FZG-Testergebnisse: Bestanden mit FLS >14. Vorteile: Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen und hohe Temperaturfestigkeit für maximalen Verschleißschutz. Niedriger Traktionskoeffizient der E-Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance um bis zu 1,3%. ESTER Core® Technologie verbessert Scherfestigkeit, Verschleißschutz und Lebensdauer von Motor und Getriebe, dokumentiert durch das herausragende FZG-Testergebnis (>14 FLS). Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen. Entwickelt für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Verhindert Kupplungskleben und -rutschen. Schnellste Durchölung bereits in der Startphase reduziert kritischen Kaltstartverschleiß und garantiert eine lange Lebensdauer des Motors.