MOTUL NGEN 7 Motoröl 15W-50 4T-4L

4 STROKE 100% SYNTHETIC ESTER CORE • ESTER Core® Technology, developed for Factory Teams• Ensure maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear.• Great shear strength, protect engine and gearbox.• Optimal wet clutch performance. 

4 STROKE 100% SYNTHETIC ESTER CORE • ESTER Core® Technology, developed for Factory Teams• Ensure maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear.• Great shear strength, protect engine and gearbox.• Optimal wet clutch performance. 

100% synthetic 4-Stroke motorcycle racing lubricant developed for Factory Teams. 300V Factory Line lubricant takes advantage of the ESTER Core® Technology to ensure you maximum power output of the engine without compromising the reliability and the wear. 

4 STROKE 100% SYNTHETIC ESTER TECHNOLOGY • Meets bike manufacturer specification• Excellent shear resistance protecting engine and gearbox• Smooth shifting.• Meets JASO MA2 specifications for optimal wet clutch performance.• Suitable for catalytic converters. Specification : API SL/SJ/SH/SG-JASO MA 

Technosynthese® hydraulic fluid for any type of telescopic forks. 

4 STROKE TECHNOSYNTHESE • Meets JASO MA2 specifications for optimal wet clutch performance.• Suitable for catalytic converters. Specification : API SL/SJ/SH/SG - JASO MA2 

MOTUL NGEN 7 10W-40 4T is an innovative, sustainable engine oil based on a combination of the finest base oils and additives formulated with synthetic esters and high quality regenerated base oils. Suitable for any type of high performance street or off-road motorcycle with 4-stroke engine, with or without integrated transmission, wet or dry clutch. Perfect for motorcycles with exhaust aftertreatment systems such as catalytic converters or secondary air injection. Designed for tough conditions in sport and adventure riding. Other applications: ATVs, UTVs, SxS, scooters, ... APPLICATION ENGINE OILS TYPE 4-TACT API STANDARDS API SN JASO STANDARDS JASO MA2 PACKAGING 4L Other applications: ATVs, UTVs, SxS, Scooters, ...

MOTUL NGEN 7 5W-40 4T ist ein innovatives, nachhaltiges Motoröl, das auf einer Kombination aus feinsten Grundölen und Additiven basiert, die mit synthetischen Estern und hochwertigen regenerierten Basisölen formuliert sind. Geeignet für jede Art von Hochleistungs-Straßen- oder Geländemotorrad mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung. Entwickelt für harte Bedingungen bei Sport- und Abenteuerfahrten. Andere Anwendungen: ATVs, UTVs, SxS, Motorroller, ... ANWENDUNGMOTORENÖLE TYP4-TAKT API STANDARDSAPI SN JASO STANDARDSJASO MA2 VERPACKUNG 4L

4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-40 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. JASO MA getestet, garantiert eine perfekte Funktion der Nasskupplung. Standards: API: SN, SM, SL, SJ, SH, SG Freig.: JASO MA2 Empfehlung: SUZUKI, KAWASAKI [&] YAMAHA, wo Motorenöl in der Viskosität 10W-40 vorgeschrieben ist.

MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road Ein einzigartiger High-End-Schmierstoff auf Basis der ESTER Core® Technology und hochwertigen Rohstoffen, entwickelt durch umfangreiche Rennsportaktivitäten. Entwickelt für thermisch hochbelastete 4-Takt-Rennmotoren, von privaten Rennmotorrädern bis hin zu professionellen Rennmaschinen im Motocross-, Supercross-, Supermoto-, Enduro-, Cross-Country-Rallye-, Bahn- und Speedway-Rennsport. Weitere Anwendungen sind Enduros mit Straßenzulassung und Katalysator, ATVs, SxS, Wasserfahrzeuge (PWC) und Schneemobile. ESTER Core® Technologie MOTUL profitiert von jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von synthetischen Hochleistungsschmierstoffen auf Esterbasis. Durch die Auswahl spezieller Ester in Kombination mit einem innovativen Additivpaket wird eine perfekte Synergie für maximale Motor-, Getriebe- und Kupplungsleistung erreicht, ohne Kompromisse bei Verschleißschutz und Zuverlässigkeit einzugehen. Beste Kupplungsleistung (schnelleres Einkuppeln, höhere Drehmomentübertragung) für optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee und Schlamm. Beste Schmierfähigkeit für ultimatives Ansprechverhalten und Beschleunigung des Motors. Hervorragender Motor- und Getriebeschutz beim Einsatz unter extremen Off-Road-Bedingungen. Hervorragende Beständigkeit gegen Zahnflankenverschleiß (FZG-Ausfalllaststufe >14).* Hohe Polarität für maximale Ölfilmhaftung auf Metalloberflächen. Schnellster Ölfluss während der Startphase reduziert kritischen Kaltstartverschleiß und garantiert eine lange Motorlebensdauer. Stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen für maximale Zuverlässigkeit. Minimaler Ölverbrauch durch eine exklusive Formulierung synthetischer Grundöle mit geringer Flüchtigkeit.

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing ist ein hochleistungsfähiges 4-Takt-Motorenöl, das auf der MOTUL Ester Core® Technologie basiert. Es wurde speziell für den Rennsport entwickelt, um maximale Leistung ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß zu bieten. Durch die Auswahl spezieller synthetischer Ester und die Kombination mit einem innovativen Additivpaket erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung. Anwendungen: Motorrad, ATV/UTV/SxS, PWC (Personal Water Craft) ESTER Core® TECHNOLOGIE MOTUL entwickelt seit mehreren Jahrzehnten Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl synthetischer Ester in Kombination mit einem innovativen Additivpaket schafft eine außergewöhnliche Synergie. Die ESTER Core® Technologie repräsentiert den neuesten technologischen Fortschritt und ermöglicht eine maximale Leistungsabgabe des Motors, ohne dabei die Zuverlässigkeit und den Verschleißschutz zu beeinträchtigen. Vorteile: Hervorragender Getriebeschutz: Dank eines innovativen Pakets an Verschleißschutzadditiven. Die Ergebnisse des FZG-Getriebetests zeigen, dass der Schutz mit einer Schadenslaststufe von >14 FLS herausragend ist. Stabiler Öldruck: Unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet. Ölfilmstabilität: Optimales Haftvermögen und hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz. Reduzierte Reibungsverluste: Der niedrige Traktionskoeffizient der Ester Core® Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance um bis zu 1,3%. Verbesserte Scherfestigkeit und Lebensdauer: Die Technologie verbessert die Scherfestigkeit und den Verschleißschutz und verlängert die Lebensdauer von Motor und Getriebe, dokumentiert durch die hervorragende FZG-Testbewertung. Hohes Druckaufnahmevermögen: Garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen. Kompatibel mit moderner Motorentechnik: Geeignet für Motoren mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad, ohne Kupplungskleben oder -rutschen. Schnellste Durchölung: Bereits in der Startphase reduziert es den kritischen Kaltstartverschleiß und garantiert eine lange Lebensdauer des Motors.